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Nuevo bloque largo del motor 4HK1 para ISUZU NPR NQR FTR 700P
Modelo de motor: 4HK1-TC / 4HK1-TCG40|Turbodiésel de 5,2 L|Conjunto de bloque largoCondición: Nuevo|100% probado MOQ: 1 pieza|Garantía: 12 meses
Descripción
Descripción general de productos
Bloque largo de motor 4HK1 de repuesto directo paraISUZU NPR, NQR, FTR y 700Pcamiones-de servicio mediano. Este bloque largo turbodiésel de 5,2 L incluye el bloque de cilindros, la culata, el cigüeñal, los pistones, las bielas, el árbol de levas y el tren de válvulas, lo que proporciona la base ideal para una reconstrucción o reemplazo completo del motor. Fabricado paraChina ISUZU (Qingling) Calidadestándares, lo que garantiza el ajuste y la durabilidad de las especificaciones-de fábrica.
Este bloque largo 4HK1 incluye el bloque de cilindros, la culata, el cigüeñal, los pistones, las bielas, el árbol de levas y el tren de válvulas, lo que proporciona la base ideal para una reconstrucción o reemplazo completo del motor. Está diseñado para aceptar sus componentes externos existentes, como el turbocompresor, el sistema de inyección de combustible, los colectores, los sensores y las cubiertas, lo que lo convierte en la solución perfecta para el reemplazo del motor o proyectos de revisión importantes.
Imagen de productos




Especificaciones clave
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo de motor | 4HK1-TC / 4HK1-TCG40 |
| Desplazamiento | 5,2 L (5193 cc/317 CID) |
| Configuración | 4-cilindros en línea, 16 válvulas, SOHC |
| Diámetro × Carrera | 115 mm × 125 mm (4,53 pulg. × 4,92 pulg.) |
| Relación de compresión | 16,5:1 – 18,5:1 (según el año del modelo) |
| Orden de disparo | 1-3-4-2 |
| Bloque de motor | Hierro fundido con camisas de cilindro tipo seco. |
| culata | Hierro fundido |
| Aspiración | Turboalimentado, intercooler |
| Sistema de combustible | Inyección directa de riel común de alta-presión |
| Condición | Nuevo – 100% probado |
| Garantía | 12 meses |
Características y beneficios clave
| Característica | Beneficio |
|---|---|
| Bloque de hierro fundido con revestimiento seco | Durabilidad y capacidad de reconstrucción excepcionales: soporta presiones altas en los cilindros |
| Desplazamiento de 5,2 L | Equilibrio perfecto entre potencia y eficiencia para aplicaciones comerciales-de servicio medio |
| Diseño SOHC de 16 válvulas | Tren de válvulas eficiente: complejidad y mantenimiento reducidos |
| Rail común de alta-presión | Control preciso del combustible: optimiza la eficiencia y la entrega de potencia. |
| Turboalimentado e intercooler | Carga de aire más densa para mejorar la potencia y la economía de combustible |
| Vida útil B10 de 375.000 millas | Diseñado para lograr el máximo tiempo de actividad de la flota y un bajo costo total de propiedad |
| Nuevo - No remanufacturado | Sin problemas de cargos por el núcleo: confiabilidad-a largo plazo |
| Bloque largo completo | Listo para el montaje: ahorra tiempo y costes laborales |
Aplicaciones de vehículos compatibles
| Modelo | Solicitud |
|---|---|
| ISUZU NPR | Reemplazo directo de fábrica (NPR-HD, NPR425, NPR75) |
| ISUZU NQR | Reemplazo directo de fábrica |
| ISUZU FTR | Reemplazo directo de fábrica |
| ISUZU 700P | Reemplazo directo de fábrica |
| ISUZU NRR | Compatible |
| ISUZU NPR250 / NPR300 | Compatible |
Contenidos de bloques largos
| Componente incluido | Detalles |
|---|---|
| Bloque de cilindros | Hierro fundido – Revestimientos tipo seco |
| culata | Hierro fundido – SOHC de 16 válvulas |
| Cigüeñal | Acero forjado – 5 cojinetes principales |
| Pistones | Aleación de aluminio (4) – Completo con anillos |
| Bielas | Acero de alta-resistencia (4) |
| Árbol de levas | Árbol de levas en cabeza único: accionado por engranajes |
| Tren de válvulas | Válvulas, resortes, retenedores, elevadores (montaje completo) |
¿Por qué elegir nuestro bloque largo 4HK1?
1. Especificaciones de fábrica-Calidad OEM– Fabricado según las especificaciones del equipo original de Isuzu. Este bloque largo es el reemplazo idéntico de fábrica para las camionetas Isuzu NPR, NQR, FTR y 700P.
2. La plataforma probada 4HK1 de 5,2 L– El 4HK1 es una de las plataformas de motores de servicio mediano-más exitosas de Isuzu, conocida por su excepcional durabilidad, bajos costos operativos y vida útil prolongada.
3. Bloque largo versus bloque corto– Un bloque largo incluye la culata y el tren de válvulas, además del bloque y el conjunto giratorio, lo que ahorra tiempo de montaje y reduce el riesgo de errores de instalación.
4. Listo para el montaje: no es un bloque corto– Este es un conjunto completo de bloque largo, no un kit parcial. Llega listo para el ensamblaje final con sus componentes externos existentes.
5. Compatible con varios modelos de Isuzu– Se adapta a camiones NPR, NQR, FTR y 700P con motores 4HK1: versátil para talleres y flotas.
6. 29 Años de experiencia-de suministro integral– Con casi tres décadas en la industria de repuestos Isuzu, nos aseguramos de que cada componente cumpla con rigurosos estándares de calidad. Respaldado por una garantía completa de 12 meses.
Embalaje y envío
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Embalaje | Caja de madera-de alta resistencia: estándar de exportación |
| Cantidad mínima de pedido | 1 pieza |
| El tiempo de entrega | 7 a 15 días laborables |
| Métodos de envío | Expreso, transporte marítimo, transporte aéreo |
| Garantía | 12 meses |
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