Válvula de recirculación de gases de escape de calidad ISUZU de China (válvula EGR) para JMC Jiangling Baodian 4D30 / Y351 / N806G6 OEM HP1-9D475-AC

1.Enfriador EGR

2, conexión eléctrica

3.Válvula EGR

4.Entrada de gases de escape (calientes, conexión al colector de escape)

5.Mecanismo de actuación de la válvula de paso-del enfriador de EGR (neumático)

6.Entrada de refrigerante del motor

7.Salida de refrigerante del motor

8.Salida de gases de escape (frío, conexión al colector de admisión)

9.Guía a través de la culata

ElEnfriador EGR (radiador)Reduce la temperatura del gas de escape antes de que se introduzca en la corriente de carga de aire. Cuanto menor sea la temperatura, mayor será la densidad, mejor será la eficiencia en la reducción del NO_xemisiones. Enfriar los gases de escape antes de mezclarlos con el aire de admisión reduce las temperaturas de combustión y aumenta la proporción de oxígeno a combustible. El mayor flujo de CO₂y h₂O en el motor con gases de escape enfriados aumenta la capacidad de absorción de calor de la carga de entrada; la temperatura más baja de la carga de entrada generalmente reduce las temperaturas de combustión. Se introdujo EGR refrigerado para alcanzar Euro 4 y Euro 5 NO._xlímites.

• Esta es nuestra gran oferta 8980252486 8-98025248-6 Conjunto de enfriador de recirculación de gases de escape Enfriador EGR para ISUZU 700P.

• Función del conjunto del enfriador EGR: Enfría los gases de escape → reduce las emisiones de NOₓ → protege el motor → aumenta la eficiencia del combustible.

• La EGR enfriada adecuadamente garantiza una combustión estable, un ralentí suave y óptimo.eficiencia de combustible óptima sin sacrificar la potencia de salida.

ElVálvula de mariposa EGREs un componente clave en el sistema de recirculación de gases de escape. Sus funciones principales incluyen:

• 1.Regulación de flujo: Controla con precisión el volumen de gases de escape enfriados que ingresan al colector de admisión, según las señales de carga, velocidad y temperatura del motor de la ECU.
• 2.Control de emisiones: Ajusta el flujo de EGR para reducir las temperaturas máximas de combustión, reduciendo efectivamente la formación de óxidos de nitrógeno nocivos (NOₓ) y cumpliendo con estrictas regulaciones de emisiones.
• 3.Estabilidad de la combustión: Mantiene una mezcla óptima de aire-combustible y una combustión estable, lo que garantiza un ralentí suave del motor, una aceleración sensible y una mayor eficiencia del combustible.
• 4.Protección del sistema: Evita el aumento excesivo de la temperatura de admisión, protegiendo los componentes del motor del estrés térmico y reduciendo el riesgo de detonación del motor o pérdida de potencia.

• El cuerpo del acelerador es un componente crítico que controla la cantidad de aire que fluye hacia el motor ajustando la apertura de una válvula de mariposa (la placa circular en el interior). Es un componente clave del sistema de admisión del motor, controlado por la ECU para regular con precisión la cantidad de aire que ingresa al motor.

• Si esta pieza falla, su vehículo puede experimentar un ralentí brusco, una aceleración lenta, un bajo consumo de combustible o una luz "Revisar motor" en el tablero. En muchos casos, la acumulación de carbón es una causa común de mal funcionamiento y una limpieza exhaustiva puede restaurar el rendimiento.

Este es unJunta de tubo de escape(también llamadoJunta de brida de escape).Es un componente de sellado instalado entre el tubo de escape y el colector de escape (u otros componentes de escape). Su función principal es crear un sello hermético para evitar fugas de gases de escape, reducir el ruido y garantizar que el sistema de escape funcione de manera eficiente. Hecho de materiales duraderos y resistentes al calor-(como metal o compuestos), puede soportar altas temperaturas y presiones de los gases de escape.

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