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Para Isuzu 700P NPR nuevo conjunto de motor 4HK1-TC conjunto de motor completo
Modelo de motor: 4HK1-TC|Turbodiésel de 5,2 L|Reemplazo directo del OEMCondición: Nuevo|100% probado|Listo para instalar
Descripción
Descripción general de productos
Este es unNuevo conjunto de motor completo 4HK1-TC, diseñado como un reemplazo OEM directo para camionetas de servicio mediano- Isuzu 700P, NPR y compatibles N-Series. El 4HK1-TC es el motor detrás de algunos de los vehículos comerciales más confiables del mundo y ofrece hasta215 HP y 452 lb-ft (613 N·m) de torquepara aplicaciones exigentes de carga, logística y municipales.
La serie de motores 4HK1 presenta un robustoDiseño de 4-cilindros en líneacon un desplazamiento de5.193L (317 pulgadas cúbicas).
La variante TC está equipada con unsistema electrónico de inyección common rail, a Turbocompresor de geometría variable con intercooler., y unsistema EGR enfriado. Esta combinación ofrece una excelente eficiencia de combustible, un potente par-a bajas revoluciones y cumplimiento de las normas de emisiones Euro 5.
Especificaciones técnicas clave
| Parámetro | Especificación |
|---|---|
| Modelo de motor | 4HK1-TC / 4HK1-TC51 / 4HK1-TCG40 |
| Desplazamiento | 5.193L (5193cc / 317 pulgadas cúbicas) |
| Configuración | 4-cilindros en línea, 16 válvulas, SOHC |
| Diámetro × Carrera | 115 mm × 125 mm |
| Relación de compresión | 16.5:1 |
| Potencia máxima | 190 HP (140 kW) – 215 HP (160 kW) según la variante |
| Par máximo | 452 libras-pies (613 N·m) a 1.850 rpm |
| Sistema de combustible | Sistema electrónico de inyección common-rail |
| turbocompresor | Turboalimentado con intercooler, VGT |
| Estándar de emisión | Cumple con Euro 5/Euro VI |
| Tratamiento posterior | DOC (catalizador de oxidación diésel), EGR enfriado |
| Peso del motor | Aproximadamente. 490kg |
| Condición | Nuevo – 100% probado |
| Garantía | 12 meses |
Características del motor
| Característica | Beneficio |
|---|---|
| Inyección electrónica Common Rail | Control preciso del combustible para una eficiencia y un rendimiento óptimos |
| Turbocompresor de geometría variable | Respuesta rápida del turbo, potente par-en bajas revoluciones |
| Intercooler | Carga de aire más densa para mejorar la potencia y la economía de combustible |
| Culata de 16 válvulas | Mejora de la eficiencia de respiración y combustión. |
| Paredes de cilindro endurecidas por inducción | Bloque de orificio principal de hierro fundido: durabilidad y capacidad de reconstrucción superiores |
| Cigüeñal de acero forjado | 5 cojinetes principales: soporta cargas de torsión elevadas |
| Pistones de aleación de aluminio | Peso alternativo reducido y ligero |
| Sistema EGR enfriado | Reduce las emisiones y mejora el rendimiento del arranque en frío. |
| Bomba de aceite accionada por engranajes | Lubricación confiable, intervalos de cambio de aceite cada 10,000 millas |
| Filtros de combustible duales | Protección extendida del sistema de combustible |
Aplicaciones de vehículos compatibles
| Modelo | Solicitud |
|---|---|
| Suzuki 700P | Reemplazo directo de fábrica |
| Isuzu NPR | Reemplazo directo de fábrica (NPR450, NPR425, NPR75) |
| Isuzu NKR | Reemplazo directo |
| Isuzu NQR | Reemplazo directo |
| Isuzu ELF | Reemplazo directo |
| Isuzu NRR | Compatible |
Información de referencia OEM
| Referencia | Detalles |
|---|---|
| Número de pieza OEM | 1000010-P401A |
| Números de referencia-cruzados | 8-97113390-0, 8-97207449-4, 8-97252158-4, 8-98046721-4, 8-98118381-0 |
| Opciones de código de motor | 4HK1-TC, 4HK1-TC51, 4HK1-TCG40 |
¿Por qué elegir este motor 4HK1-TC?
1. Calidad OEM-especificada de fábrica– Fabricado según las especificaciones del equipo original de Isuzu. Este motor es idéntico a la unidad que venía originalmente en su camioneta Isuzu 700P o NPR.
2. Fiabilidad comprobada del 4HK1– La serie 4HK1 es una de las plataformas de motores de servicio mediano-más exitosas de Isuzu, conocida por su excepcional durabilidad, bajos costos operativos y facilidad de mantenimiento.
3. Potente par para uso comercial- Con452 lb-ft (613 N·m) de torsión a solo 1.850 rpm, este motor ofrece una gran potencia de tracción para camiones completamente cargados, lo que lo hace ideal para transporte de carga, logística y aplicaciones municipales.
4. Ensamblaje completo: listo para instalar– Este es un conjunto de motor completo, no un bloque corto o un kit parcial. Llega listo para su instalación, ahorrando tiempo y costes de mano de obra.
5. Cumple con Euro 5– Cumple con la normativa de emisiones Euro 5, apto para mercados con estrictas normativas medioambientales.
6. 29 Años de experiencia-de suministro integral– Con casi tres décadas en la industria de repuestos Isuzu, garantizamos que cada componente cumpla con rigurosos estándares de calidad. Respaldado por una garantía completa de 12 meses.
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