Culata nueva Asm 8981706170 para motor diésel Isuzu 4HK1 de Japón

1.Introducción del producto

La función de la culata es sellar el cilindro y el pistón para formar un espacio de combustión y resistir la función del gas a alta temperatura y alta presión. La culata soporta la carga mecánica provocada por la fuerza del gas y el apriete de los tornillos del cilindro, así como la elevada carga térmica provocada por el contacto con el gas caliente. No debe dañarse ni deformarse. Por este motivo, la culata debe tener suficiente resistencia y rigidez.

Las culatas son piezas complejas con forma de caja -. Se procesa con el orificio del asiento de la puerta de entrada y de escape, el orificio de la guía de la válvula, el orificio de montaje de la bujía (motor de gasolina) o el orificio de montaje del inyector. En la culata también están moldeados una camisa de agua, un conducto de entrada y salida y una cámara de combustión o parte de la cámara de combustión. Si el árbol de levas está instalado en la culata, la culata también se procesa con un orificio de cojinete CAM o un asiento de cojinete CAM y su canal de aceite lubricante.

2. Especificación

3. Característica y aplicación del producto.

Estructura de culata

4. Detalles de producción

Inspección y reparación de culata 4HK1

Características de deformación de la culata después de una deformación local convexa o alabeada, se destruye el sellado entre la culata y el plano superior del cuerpo.

5. ¿Por qué elegirnos?

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