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Bomba de aceite de motor para Ford 1.5 EDBG-6600
El conjunto de bomba de aceite del motor para la bomba de aceite Ford 1.6 es el corazón del sistema de lubricación. Bomba de aceite EDBG-6600 para Ford 1.5, ¡en stock! Ajuste perfecto, cilindrada variable, duradero y confiable. Número OE EDBG-6600, especialmente diseñado para todos los motores Ford 1.5L / 1.5T (Escort, EcoSport, Focus, Mondeo, Kuga, etc.)
Descripción
Bomba de lubricación del motor de flujo variable-de repuesto (EDBG-6600) fabricado para los sistemas de propulsión modulares de gasolina Ford 1.5L Ti-VCT de aspiración natural y 1.5T EcoBoost.
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En los motores EcoBoost Ford 1.5L de cuatro-cilindros y tres-cilindros, una presión de aceite insuficiente en ralentí en caliente frecuentemente desencadena códigos de avance del árbol de levas VCT (como P0011/P0012) y un silbido en el rodamiento del turbocompresor. porque elEDBG-6600La bomba controla el desplazamiento dinámico a través de válvulas de alivio de presión interna-, el rayado mecánico en la cara del rotor reduce la presión de la línea por debajo del umbral de 1,3 bar requerido por los actuadores de válvula variables.
Al dejar caer el cárter de aceite para instalar uno nuevoEDBG-6600unidad, siempre retire el tubo de recogida de aceite e inspeccione la malla fina para detectar desprendimientos de fibras de la correa o lodos polimerizados. Lave las galeras de aceite, instale un anillo de sello de recogida nuevo, -llene previamente la cámara de la bomba con lubricante sintético 5W-20 o 5W-30 antes de atornillar la brida y apriete los pernos de montaje en secuencia cruzada a 10 Nm.
- Micron-Engranajes internos de tolerancia:Los dientes del engranaje rectificado CNC-minimizan el deslizamiento interno y la formación de espuma, lo que garantiza una respuesta rápida de la presión en los arranques en frío.
- Calibración dinámica de la válvula de alivio:Regula suavemente la presión de la galería de aceite principal a lo largo de toda la curva de velocidad del motor, desde 750 RPM en ralentí hasta la línea roja de 6200 RPM.
- Base de montaje de alta-rigidez:Previene la distorsión de la carrocería bajo el ciclo térmico continuo del motor, manteniendo el juego del engranaje dentro de los estrictos límites de fábrica.
- Probado en banco antes del embalaje:Cada unidad se somete a una validación de la curva de flujo y presión 100 % automatizada antes del embalaje en cajas individuales.
Suministro de marcas de reemplazo de nivel 1 genuinas y certificadas con respaldo de garantía completo:
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Comuníquese con nuestro equipo de ventas con su número de pieza OEM, placa VIN o detalles de la flota para obtener una cotización precisa.
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