Evitación de autopartes

La junta de la culata del motor no debe instalarse al revés durante la instalación, de lo contrario provocará una ablación prematura y daños a la junta de la culata; las aspas del ventilador del motor no deben invertirse durante la instalación; para neumáticos con patrones direccionales y neumáticos chevron, se deben utilizar las impresiones del suelo después de la instalación. La punta de la espiga apunta hacia atrás.